河有两岸，隔河相望，产品再好，若没有桥梁互通，也只能“干瞪眼”。修建桥梁，互通有无，彼此共存，相互发展，取长补短，才能在合作中善待未来。金属材料的世界也需要修建桥梁跨界融合。
人类物质文明进步就像达尔文进化论一样，一直是在探索、探寻、演绎变化之中，某种意义上说，材料递进的过程也是物质文明变化的载体与演绎。站在金属钛的世界，走进材料的世界，愚文浅谈的是跳出钛圈才能善待钛的未来，才能科学拥有钛的视界。当我们看到新材料钛的优异性能时，需要努力去挖掘、展示钛优异性能的应用领域，同时也要关注其它材料的优异性能，在彼此的互补中才会合理助力材料领域的科学发展。“钛圈”太小，跳不出圈子，视野就会被禁锢。当下“钛圈”或多或少有这种现象的存在，钛太实在是“钛好了、钛妙了、钛美了、钛炫了......”于是，小小的“钛圈”忽略了其它材料的好，结果在发展中缺失科学的判断而被自己的视野“忽悠”了。
就拿当下的苹果手机轻量化考虑用钛机壳的市场信息来讲，钛圈仿佛找到了“一棵消费大树”，居然有这样异想天开的判断——全世界的手机市场都用钛壳，市场潜力太大了！算法是相当精妙而理想化的，但这世界不是只有钛的存在。从轻量化的角度讲，钛确实优于钢，钢的密度一般为7.85克/cm3(不同钢材的密度不一样)，钛的密度为4.51克/cm3。与钢相比，用钛确实实现了轻量化。但不要忘记，如果单从轻量化的角度考虑，镁铝合金的密度在1.8g/cm3左右，镁和铝的合金的低密度使其比性能提高。镁铝合金具有很好的强度、刚性和尺寸稳定性。因此，钛不是轻量化唯一选择的材料，从共性上讲，金属质感钛有镁铝合金都有。从物理变色炫彩的角度以及钛镍合金的记忆功能上看钛有优越性，所以，轻量化钛不是唯一选择的金属材料，而特色化可以选择钛。钛的物理炫彩功能可以提升手机的外观形象，钛镍合金的记忆功能可以是一个“炒作概念”，但要切记高端高价锁定了特定的消费群体，所以钛手机壳市场是有局限性的。因此，上马钛手壳工艺项目需要慎重，这个市场没有人们想象的那么大。同时，也不要忘记七、八年前，也是苹果手机用什么钛的“苹果丝”，引发一些企业“血拼”上项目，结果导致了有的钛企为了生产“苹果丝”的设备成为了“苹果尸”，有的企业因此负债累累，如今都还没有喘过气来，个别的甚至一蹶不振。
手机的“蛋糕”是各种材料做成的，走向轻量化也不可能只有钛！有的手机轻量化“钛”只是一个概念而已。再来探索其它领域的材料应用，也许能在各取所长共同发展中携手各种材料的未来发展。跳出“钛圈”的视角，走进钛圈的发展，走进材料视界，梳理钛的视界。航天航空中关于轻量化的应用，同样也是不同材料之间你中有我、我中有你——
复合材料的密度为1.7g/cm3左右，铝锂合金密度为2.7g/cm3，复合材料的比强度是铝锂合金的6倍。复合材料与当前火箭贮箱结构采用的金属材料相比，具有密度更小、比强度更高、抗疲劳强度更好等优势。据人民日报，我国运载火箭新型贮箱研制接连取得新进展：中国航天科技集团有限公司一院集结国内优势力量，先后成功研制出我国首个3.35米直径铝锂合金贮箱工程样机、复合材料贮箱原理样机，将进一步减轻箭体重量、提升火箭运力。与当前国际主流铝铜合金贮箱相比，强度提升30%左右，同等条件下结构减重15%以上。除了金属材料，复合材料的应用也可让贮箱大幅减重。据悉，我国首个3.35米直径复合材料贮箱原理样机在航天科技集团一院诞生。该贮箱主要应用在液氧环境下，相比金属贮箱可减重30%，强度更高，能够大幅提高火箭的结构效率和运载能力，是一种新型轻质贮箱。可见，轻量化材料也是各取所需，各有各的特色性能，任何一种轻量化材料也不是万能的，这也告诉我们任何一个“热”起来的项目也是因一时短缺所致，“一窝蜂”上项目必然被内卷所伤。
什么是材料？材料是人类用于制造物品、器件、构件、机器或其他产品的那些物质。材料是物质，但不是所有物质都称为材料。材料总是和一定的使用场合相联系，可由一种或若干种物质构成。材料是人类赖以生存和发展的物质基础。20 世纪70 年代人们把信息、材料和能源誉为当代文明的三大支柱。80 年代以高技术群为代表的新技术革命，又把新材料、信息技术和生物技术并列为新技术革命的重要标志，就是因为材料与国民经济建设、国防建设和人民生活密切相关。
“材料总是和一定的使用场合相联系，可由一种或若干种物质构成。”这句话再一次证明，材料是单个与共享存在的，人类智慧改变了材料的单一性，合金、复合材料等应运而生，其优异性能甚至超越了“单一”的性能。所以，走进材料世界——跳出钛圈才能善待钛的未来。钛有钛的优势，不要放大钛的优势，任何一种材料的存在都有其用武之地。钛只是材料世界这块“蛋糕”里的一个元素，找到它的特色，区别于其它材料的特色，在共生共赢中做好自己的“专精特新”特色，不在放大钛的“优势”中做钛，钛材料的世界才会拥有“你中有我，我中有你”的科学发展观与格外美好的钛路径。
